世界のルノー工場。（Part 3）

イギリス
●Luton（ルトン）
イングランド東部地域、ベッドフォードシャー州ルートンにあるGMの工場。
（別名IBC工場）2001年からTrafic(現在はTraficII）を生産している。同様にOpelビバロと日産プリマスターも生産している。年間生産台数は86,000台（2003年）。

●Enstone（エンストン）
南東イングランド地域、オックスフォードシャー州のあるルノーF1チームの本拠地。
ルノーＦ1マシーンのボディ・シャシーを中心とした設計、開発と生産をする。

スペイン
●Palencia（パレンシア）
スペイン北西部カスティーリャ・レオン州パレンシア県にあるメガーヌHB、メガーヌTWを生産する工場。
1978年生産開始。能力1260台/日。全生産車の85%が輸出用（2003年）で日本仕様のメガーヌHB、TWはこの工場で造られる。

●Valladolid（ヴァリャドリッド）
スペイン北西部カスティーリャ・レオン州都のヴァリャドリッドにある車両組立ておよびパワートレイン工場。
1962年生産開始。車両ではClioIII（新型ルーテシア）とModus（モデュス）を生産。
パワートレイン関係では主にエンジンを組み立て、ヨーロッパ中のルノー工場または日産の工場に送っている。ルノーの全エンジンの30%を生産する。

●Seville（セヴィル）
スペイン南部アンダルシア州都セヴィリャにあるパワートレイン工場。
ルノーのギアボックス生産の1/3以上を生産する。

●Barcelona（バルセロナ）
スペイン北東部カタルーニャ州バルセロナにある日産の工場。
2002年以来、日産イベリアはルノーにTrafic、オペルにViraro、日産にPrimasterを生産。年間生産能力は64,000台（2006年上半期ルノートラフィックは30,580台）